在Speed X智能中控系统之外，野兽骑行今日发布的两款产品给智东西的最大感受就是——注重细节。虽然猛地一看这两款产品与一般自行车并无什么不同，但是据高嘉阳介绍，这两款产品在制造工艺与走线设计上进行了相当大的优化。

　　首先，野兽骑行的这两款产品在自行车领域率先采用了3D锻造车架的制造工艺。高嘉阳表示，这种工艺最大的优点就是能够增加车身的“五通刚性”，而增加刚性的好处则在于能够减少体能损耗。具体来说就是车身的刚性越高，骑行者的体能转化为自行车的动能的损耗就会越低。此外，高嘉阳还表示，3D锻造技术在增加车身刚性的同时还减少了车架的焊点，能够让车身显得更为漂亮。

　　其次，今天发布的两款产品中的Leopard AL公路自行车还采用了隐藏走线的设计，野兽骑行将传统自行车上的刹车线、换挡线等线束全部布置在了车身内部，实现了完全没有线束外露的外观效果。据高嘉阳表示，在野兽骑行之外，目前全球只有两家自行车公司能够做到完全隐藏走线设计。

　　最后，智东西在今天也对野兽骑行旗下的多款产品进行了试骑体验，最主要的感受就是轻快、顺畅，也没有发现车架松散、操作不灵敏的地方，其搭载的Speed X智能中控系统在显示速度等信息的时候的反应速度与稳定性也相当不错。

　　结语：产品品质是最大挑战

　　虽然野兽骑行今天发布的是两款智能自行车，但是最重要还在于自行车三个字上面。只有当自行车部分的品质足够优秀之时，其搭载的智能系统才能够起到如虎添翼的效果。

　　对于像野兽骑行这样成立于2015年的创业公司来说，由于从事制造业时间较短，其对于供应链、工厂、质量管理等生产环节的把控能力可能会略弱一些，这也让我们略为担心其产品在经过数年的频繁使用之后是否依然能够保持较高的品质。不过高嘉阳也表示，他们已经在南方自建了生产工厂，并拉来了UCC单车的总经理与生产线负责人进行生产制造方面的管理与运营工作。

　　未来，atv，如果野兽出行的产品品质能够持续保持在一流水准，那么其市场前景应该相当不错。

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