那么，作为开放平台方，最重要的核心竞争力是什么呢？不是市场份额大小，不是用户数多少，不是资金量的多少，而是精准的算法和有效的匹配。所以说，滴滴能赢，最终赢在技术上。而ofo愿意拿滴滴的投资，第一个想法一定也是可以获得滴滴后台技术支持，要知道，出行领域的算法和匹配，那可是很大一个学问，当时，有篇稿子分析过滴滴的技术实力，确实很惊人。

　　所以，无论是资本层面，还是模式层面，亦或市场需求，滴滴投资ofo都是顺理成章的事情。假设一下未来几年，ofo和mobike的争夺，会不会再现当年滴滴和快的大战、滴滴和优步大战呢？

　　我个人的判断是，不太可能。就在滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产的那一天开始，滴滴这一面代表共享经济模式的大旗就已经开启了一个新时代：告别靠烧钱抢用户抢市场的粗暴式野蛮生长的竞争模式，迎来更倾向于合作、开放与共享的共享经济新时代。

　　作者是《中国企业家》、《彭博商业周刊》前科技主笔

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