9月19日18点开始，摩拜单车的京沪用户陆续发现了APP不能使用、车辆无法定位、扫码不能开锁、关锁持续扣费、信用额度莫名降低等问题。很快摩拜单车在微博上给出了回应。然而，20分钟并没有解决这个问题，4个小时后摩拜给用户群发了短信。

　　终于，经历了7个小时问题解决了。好消息是， 导致系统宕机的原因是中秋后的晚高峰用户数量过大，这说明摩拜单车的扩张速度非常乐观。但是问题也显现出来，据了解这已经不是摩拜首次出现宕机事故，当排除了征信系统升级等客观原因，不难发现 这只是简单的服务器过载技术故障。

　　对此摩拜CEO王晓峰略显尴尬在朋友圈号召「抱歉的同时求1、系统安全高手；2、架构师高手，以应付不断增加的需求」

　　事实上摩拜现在全部的员工只有100多人，但是发展速度非常快。拿北京举例，9月份摩拜才开始在北京运营，不到1个月投放了超过1万辆单车，而且还以每日300辆的投放速度扩大规模，目前已经扩张到北五环之外。当然 平时车辆的使用故障也是频频出现，这方面摩拜单车一种通过软件检测，另一种则是通过用户故障举报来维护。两种保修都仅靠运营人员会根据不同的故障代码进行检修。这样成本高效率却很低，同样需要更好的解决方案。

　　摩拜创始人胡玮炜认为「这是一个需要学习的过程，但对于一家互联网公司来说，宕机也是正常的。」

　　的确，互联网公司在扩张过程中因瞬间服务器压力过大导致系统故障的例子有很多。滴滴在运营中也多次出现系统故障。腾讯对滴滴参与了投资，早在2014年补贴大战斗到中盘时，滴滴的40台服务器也扛不下来，腾讯连夜支援滴滴1000台服务器才挺住。 服务器的稳定性及安全性也是滴滴能在关键时刻取胜的原因，后来滴滴线上业务全部运行于腾讯云机房。

　　如果摩拜单车以这样的发展情况看，让平台更好的适应扩张不仅是招贤纳士这么简单。除了审视平台架构，升级IT系统之外，需要注意摩拜单车的用户行为数据具有其极高的商业价值，必须谨慎不法分子和黑客的攻击。

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