日前，西班牙外交部召见法国驻马德里大使，抗议法国农民攻击西班牙货车并倾倒车中红酒的粗暴行为。此前，当地时间4月4日，法国农民举行抗议不公平竞争的示威，在法国边境小镇布隆边界拦截了数辆来自西班牙的葡萄酒运输车，将储存罐内的葡萄酒就地倾倒一空，约7万升葡萄酒在高速公路上流淌。随着红酒市场消费规则的变化，法国红酒的龙头地位也受到了威胁。法国红酒业现在面临的主要难题包括：气候的变化、竞争对手的崛起以及境外电子商务平台的蚕食。

　　按法新社的说法，香槟酒、白葡萄酒和玛尔戈红葡萄酒等法国特产的葡萄酒，在种植和酿造方面有各自的特定授权产区，且各个产区种植的葡萄品种和面积也需遵守有关规定。但是，近几年来，许多酿酒商为适应气候变化，试图改变葡萄种植产区或品种并非易事，这很可能意味着失去自家葡萄酒品牌特有的产区“身份”，即原产地保护。

　　2013年，法国葡萄酒的总产量为4234万升，而意大利和西班牙的葡萄酒总产量分别为4740万升和5060万升。西班牙葡萄酒生产总量首次超过法国，一跃成为了世界第一葡萄酒生产国。这主要是得益于气候的变化“天帮忙”，这一年，意大利和西班牙的气候更适合葡萄生长。

　　在市场竞争方面，近几年来，法国红酒业遭遇来自西班牙和意大利同行的夹击，每年进口的数亿升红酒威胁到了法国红酒业的生存。与此同时，西班牙和意大利对葡萄酒的定价较低，这也让高价的法国葡萄酒承受市场竞争压力。法国出口葡萄酒的最低价格为每升3.9英镑，而意大利的价格为1.95英镑，而西班牙更是低到91便士。据葡萄酒行业数据，法国现已成为西班牙葡萄酒的最大进口商。2014年，法国从西班牙进口5800万升葡萄酒，同比上升40%。

　　更让法国红酒商头疼的是，随着境外电子商务平台的构建，消费者通过电商可以直接购买到世界各个品牌的红酒，世界各大知名红酒商通过境外电商平台，也很容易将产品销售到国外二三线城市，对法国红酒的冲击很大。

　　不过，此次欧洲红酒之间的矛盾竟发展到拦截红酒运输车的闹剧，将红酒的浪漫风情演绎成暴力竞争，是人们始料未及的。法国示威者劫货车洒红酒，西班牙召见法国大使，贸易竞争演变成外交事件，让欧盟贸易一体化原则陷入窘境。

　　法国示威者表示，外国生产商、超市和分销商导致了食品价格的下跌。西班牙官方表示，法国示威者攻击西班牙葡萄酒货车，是对欧盟基本原则的公然违背，开奖直播们已经把这一事件报告给了欧盟委员会。

　　令人关注的是，代表西班牙货车司机的组织表示，法国警察在事发时没有采取行动制止攻击。而法国南部奥德地区酿酒业联盟负责人说，法国酿酒业受到了西班牙和意大利廉价产品的严重冲击，开奖直播们还会继续抗议。

　　这一事件反映，在经济下行的阴云笼罩之下，欧盟成员国之间的贸易进入特别摩擦状态，贸易保护主义成为民间自发的行为。但这几年，欧洲红酒行业在遭遇“酸溜溜的日子”。低价竞争和高端出口减少，甚至降低标准酿造，内忧外患一同袭来，让这个以浪漫、优雅为卖点的行业变得越来越浮躁。法国抗议者不仅倾倒西班牙红酒，还在货车上喷上挑衅性标语，声称西班牙红酒质量不过关，不符合欧盟相关标准。

　　其实，颇让法国人嫉妒的西班牙葡萄酒业也并非“醉意朦胧”。虽然西班牙是葡萄酒出口大国，实际获得的利益每况愈下。其原因除了出售价格较低外，批发式、不装瓶销售也带来了销售苦果。

　　原本浪漫的欧洲红酒现已沦落成一杯苦酒，这是其自本港台直播“堕落”所至。

　　（摘自新加坡《联合早报》）

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