近期,特斯拉Model 3的发布堪称汽车圈受关注的新闻之一。看过了逼格甚高的Roadster、有钱人大玩具Model S,让供应商的挠头不已,上市即遭召回的Model X,特斯拉这次终于决心杀向中低端电动车的红海。
尽管如此,特斯拉近几年的经营并不尽如人意。由于在充电网络及电池工厂等方面的大规模扩张,特斯拉的运营开支高企,造成了巨额亏损。2014年财报显示,特斯拉全年亏损2.94亿美元,而到了2015财年,特斯拉净亏损更是飙升至8.89亿美元,平均下来,单车亏损超过1.75万美元。 Model3担负了挽救特斯拉的使命,但它的火热,却也让问题接踵而至——特斯拉需要在未来一年多的时间内生产出30多万辆汽车,同时这一数字还可能不断上涨。对于2016年预计年产不足十万,去年最后一季度产量仅为1.4万台汽车的特斯拉来说,产能的急速扩张需求无疑是巨大挑战。 一方面,特斯拉现有产能绝对无法覆盖Model 3的需求,更不用说同期特斯拉还需要交付Model S和Model X。根据最新消息,特斯拉已考虑在欧洲新建整车厂,但法国为其提供的选址令人有些哭笑不得——一座在2016年底才要关停的核电站。 另一方面,新项目的开启可能会给特斯拉的财政状况再增压力,因为企业日常扩张并未停歇。去年,特斯拉经营现金流净流出5.24亿美元。事实上,特斯拉已经准备通过一些特殊手段改善财务数字,其中就包括对消费者施行更加“严苛”的售后服务政策,以及财产抵押。有分析人士指出,2017年特斯拉的评级可能被下调到CCC+甚至是CCC级(希腊的评级是CCC+),这就意味着特斯拉在债券市场直接融资的利率将超过10%。对于特斯拉,这绝对是个天大的坏消息。 Model3这张远期支票能否按期兑现,或许谁也没法100%确定。不过,粉丝们似乎已经对其跳票见怪不怪,甚至有外国媒体称,“特斯拉习惯在最后一刻改变主意”。但正如分析人士所言,Model 3能否如期交付,事关消费者对特斯拉的信任。习惯性跳票,最终只能磨光消费者所有的耐心。 更为严重的问题是质量控制。特斯拉车型的性能广受赞誉,但产品质量也为不少用户诟病。一项报告甚至显示,有79.75%受调查用户更换过一个驱动单元,甚至还有人更换过五个。而就在4月11日,特斯拉又因为座椅故障在美召回了2700辆Model X。如果在品控环节无法改善,30多万辆Model 3很可能会给特斯拉带来大麻烦。 到底Model 3会成为特斯拉的救命稻草,还是压死骆驼的那最后一根,恐怕只有时间才能给本港台直播们答案。 作为全球范围电动汽车商业化的先驱,特斯拉无疑已经培育出了高端电动车这一细分市场。但随着企业发展,越来越多的问题也暴露出来,成为了特斯拉继续前行的绊索。而就在特斯拉踯躅风云变幻的十字路口时,对手却已然快速接近。飞奔带起的风,让特斯拉感到了阵阵寒意。
就在特斯拉的老家美国,一家名为Faraday Future的电动车公司正声名鹊起。成立仅1年多时间,FF已经招徕了不少电动车和传统汽车产业的大牛,组建起一支管理、研发和制造的超强团队。值得一提的是,开奖直播们其中的许多员工都来自特斯拉。
上周,FF在其官方微博上放出了几张空地的照片,表示“下周,本港台直播在这里等你”。据推断,该区域应该为FF在内华达州北拉斯维加斯市的厂址。此前FF的官方消息称,将在内华达的北拉斯维加斯建设一间投资十亿美金的工厂,看来这家公司的确“好事将近”了。 (责任编辑:本港台直播) |